[email protected] 0086-17317571902

FAQ

Nouzové ošetření během výstavby


Během výstavby, pokud se setkáte s následujícími zvláštními okolnostmi, musíte být klidní a přijmout vhodná nouzová opatření.

1. Náhlá výpadek elektrické energie během výstavby
Při náhlém výpadku elektrického proudu během výstavby musí být vypínač napájení elektrického boxu okamžitě odpojen, aby se zabránilo nehodám při přenosu energie. Po obdržení oznámení o volání se spínač napájení zapne a práce se spustí po normální kontrole.
Pokud se musíte po výpadku elektrického proudu vrátit na zem, musíte zvednout ruční zvedací rukojeť zvedáku na obou koncích, aby se plošina závěsu mohla volně posunout k zemi.

2. Po uvolnění tlačítka během procesu zdvihu a spouštění nemůže být závěsná plošina zastavena.
Pokud po zavření a spouštění nemůžete zastavit plošinu závěsu po uvolnění tlačítka, okamžitě stiskněte červený nouzový spínač na dveřích elektrické skříně, aby se plošina zavěšení naléhavě zastavila. Pak odpojte vypínač napájení elektrického boxu, zkontrolujte kontaktní stav stykače, vyčistěte mastnou nečistotu na povrchu stykače a poté, co může stykač obnovit normální provoz, zavřete vypínač a použijte metodu ručního posuvu pro snížení údržby podvozku.

3, zavěšení plošiny by mělo být vodorovně nakloněno a automaticky uzamknout lano
Když podvozková plošina sklouzne dolů během vzestupného a sestupného procesu nebo se jeden konec do jisté míry posune, bezpečnostní zámek automaticky uzamkne lano. V tuto chvíli okamžitě zastavte a pak přepněte přepínač na elektrické skříňce na spodní konec plošiny a stiskněte tlačítko nahoru. Spodní konec závěsné plošiny je zvednut do horizontální polohy pro zotavení. Jakmile se bezpečnostní zámek automaticky vrátí do stavu odblokování, zavěsí se plošina zavěšení na zem a elektromagnetické brzdové štěrbiny na obou koncích se zkontrolují a upraví tak, aby vyhovovaly požadavkům; nebo rozdíl v rychlosti otáčení mezi dvěma konci je zkontrolován, je-li rozdíl zřejmý Je třeba jej vyměnit za motor.

4, zvedněte lanko dráhy stroje
Pracovní lano je uvízlé v zvedáku kvůli uvolněným pramenům, výkyvům nebo zvedacím strojním dílům. Stavební pracovníci v závěsné plošině jsou evakuováni při zajištění bezpečnosti a odborně vyškolený personál údržby je odeslán na závěsnou plošinu pro údržbu. Nejprve se na zdvihacím rámu obou konců natáhne bezpečnostní lanko a oba konce bezpečnostního lan jsou upevněny lanovou sponou. Poté uvolněte ochranný kroužek otočného ramena bezpečnostního zámku na obou koncích, aby se odvíjelo pracovní lanko od válce, takže bezpečnostní zámky na obou koncích jsou ve stavu uzamykacího lana. Po provedení výše uvedených bezpečnostních opatření vyjměte kontrolu zvedáku a vyjměte z drátu uvíznutí. Je-li to nutné, odřízněte drátěný drát a otevřete zdvihací kryt, abyste zkontrolovali a pečlivě vyjmuli ocelové lano vlevo v zvedáku. Současně vyměňte nové ocelové lano za odpovídající pozici zavěšovacího mechanismu, nasaďte lano zpět a vložte do zdvihacího zařízení, abyste utahovali lanko, a poté lano pracovního drátu vložte do drážky kloubového kolečka bezpečnostního zámku a nainstalujte ochranný kroužek. Po otevření bezpečnostního zámku se závěsná plošina zvedne o cca 0,5 m, zastaví se lano na bezpečnostním laně a lanko je umístěno ve svislé poloze a závěsná plošina je spuštěna pozemní a po důkladné kontrole a údržbě pomocí výtahu je strana oprávněna pokračovat v používání.

5. Když se lano přeruší
Když se lanko protahuje na jednom konci závěsné plošiny, je závěsná plošina nakloněna a bezpečnostní zámek se automaticky zavře, když je pracovní poloha nakloněna a závěsná plošina je zajištěna v bezpečnostním laně. V tomto okamžiku by stavební personál v závěsné plošině měl zůstat klidný a je přísně zakázáno běhat a skákat v závěsné plošině a zvládnout nouzová opatření, když příslušné ocelové lana uvíznou ve výtahu.

Instalace, nastavení a bezpečnostní opatření pro zavěšovací mechanismus


1. Při instalaci země by měla být zvolena vodorovná rovina. Pokud je sklon, měl by být spolehlivě vyrovnán pod úhlovým kolem. Pokud je montážní plocha vodotěsná a izolovaná, měla by být pod předními a zadními sedadly opatřena čalouněním o tloušťce 2,5 ~ 3 cm, aby nedošlo k rozmačkání. Vodotěsná izolační vrstva.

2. Výška nastavitelné podpěrné konzoly musí být taková, aby spodní strana předního nosníku byla mírně vyšší než výška výložníku (nebo jiných překážek). Je-li to možné, po zavěšení závěsného mechanismu se spodní strana předního nosníku prodlouží. Stěna dcery je upevněna dřevěnými bloky.

3. Jmenovitý rozsah prodloužení přečnívajícího konce předního nosníku je 0,3 ~ 1,5 metru. Při překročení jmenovitého převisu musí spolehlivé oddělení a jmenovité pracovní zatížení před použitím používat a potvrdit příslušné oddělení.

4. Vzdálenost mezi předními a zadními sedadly by měla být co nejdále nastavena na maximální vzdálenost v podmínkách místa.

5. Vzdálenost mezi dvěma třmeny by měla být nastavena na vzdálenost o 3 až 5 cm menší než délka závěsné plošiny.

6. Při utahování ocelového lana se přední nosník mírně otočí o 3 ~ 5 cm, čímž vznikne předpětí a zlepšuje tuhost předního nosníku.

7. Když je lanko upnuto, počet svorek lana není menší než tři, a otvor ve tvaru písmene U a zadní konec ocelových lan jsou navzájem protilehlé a směry jsou stejné. Lanové svorky musí být upnuty v pořadí od zvedacího bodu a mezi posledním svorkovým lankem a předcházejícím svorkou lana musí být lano mírně klenuté. Po utažení maticové matice se lana musí zplošťovat na průměr 1/2 až 1/3.

8. Při pokládání lana by měl být na podlaze umístěn disk bez lana. Hlava lana by měla být pečlivě vytažena a potom pomalu klouzat po přední straně. Je přísně zakázáno hodit lanko dolů na disk. Po dokončení lana je třeba zapletené lano pečlivě stlačit zvlášť. Nadměrné lanko na zemi by mělo být pečlivě těsně utěsněno a zem by neměla být libovolně rozptýlena.

Hlavní standardy pro vyřazování součástí


Závěsné nástavby hlavní výztuže pracovní plošiny: Pokud se zavěšovací mechanismus nebo závěsná plošina zobrazí následovně, je třeba ji sešrotovat.

1. Po celkové nestabilitě nesmí být opravena a musí být zlikvidována.

2. Když se generuje trvalá deformace a nelze ji opravit, musí být zlikvidována.

3. Pokud jsou některé součásti trvale deformovány a nelze je opravit a povrchová koroze nebo hloubka opotřebení přesahuje 10% původní součásti, měly by být příslušné součásti vyřazeny.

4. Pokud dojde k trhlinám v konstrukčních částech a svarech, v závislosti na stresové situaci a podmínkách trhliny může být po opravě nebo přijetí opatření pro vyztužení splněna původní konstrukční požadavky a je třeba provést opravy, aby se opatření posílila ještě před tím, použitý. V opačném případě by měly být zlikvidovány.

Jaké jsou hlavní bezpečnostní vybavení pro zařízení pro zavěšené pracovní plošiny?


A. Bezpečnostní zámek s otočným ramenem typu LSB; může uzamknout lanko bezpečnostního drátu, když je úhel sklonu pracovní plošiny větší než 3-8 ° nebo je lano pracovního drátu přerušeno;

B. Ruční odpojení: Při ztrátě napájení, jako je výpadek napájení, může být hladce spuštěno, aby se zajistil bezpečný přístup k obsluze.

C. Ochrana proti omezení rychlosti: když klesající rychlost překračuje definované bezpečné rychlosti, je aktivováno odstředivé zpomalovací zařízení, které zpomaluje rychlost dolů;

D. Omezená ochrana: automaticky vypne napájení, když zařízení koše překročí ručně nastavený maximální limit a aktivuje poplachový zvon;

E. Elektrická ochrana proti přetížení: Pokud je motor abnormální nebo je obvod abnormální a motor je přetížený, odpojte řídící obvod stykače, abyste odpojili hlavní obvod.

F. Ochrana proti úniku: Provozovatel automaticky uzavře celkový obvod, když obsluha náhodně nabije elektrické těleso a netěsní;

G. Nouzové zastavení: v případě náhlé abnormality (např. Automatické zvedání nebo pádu) odřízněte hlavní regulační smyčku.